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本节挖掘机学校主讲课堂：挖掘机柴油发动机排气管排水的原因及处理方法。少量滴水也很正常，长时间喷水就要注意了，可能还伴随着油底壳的机油油面升高！应立即熄火，排除故障！
故障原因：气缸垫冲坏，水渗入气缸，气缸盖或气缸壁有裂纹，气门座有裂纹。
故障分析：挖掘机学校杨秀忠老师回答
这个问题:应该说在以前不管是柴油机和气油机都没有上“电脑控制燃油喷射统”时，由于缸内燃油燃烧并不是良好的，一旦发现排气管排水，就可认为是缸内进水了，就会发现排气管排水了，同时排气管冒白烟、水温表显示温度低，但、在短时间内这些现象都消失了，特别是冬天，说明正常、反之、就是故障。
现在发动机基本都有“电脑控制燃油喷射系统”，使燃油在缸内燃烧良好，但，短时间出现上述现象，都属于正常。但、排气管长时间少量滴水也是正常的、因为是燃油燃烧良好的现象，但是如果长时间冒白烟就是故障了。
柴油经过充分燃烧后会生少量水，水在高温下是水蒸气，但是当温度较低的时候，水蒸气就会冷凝成水，排气管就会有滴水的现象，这也很正常。
当然也有一种情况是柴油发动机气缸垫冲坏，水渗入气缸，气缸盖或气缸壁有裂纹，气门座有裂纹。这种情况下排水就会比较多，冷却液缺少严重，大量的失水，这个时候就更要注意了，并非滴水都很正常了。
总之，本节挖掘机学校培训课堂主要给大家分析了发动机排水是否正常，和汽油发动机稍有区别，但区别不大，大家要注意及时发现并排除故障。注意：长时间“喷水”和“冒白烟”都是故障！特别提醒:长时间“喷水”而不是“滴水”还冒白烟就是故障了！
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