大家经常会见到挖掘机、装载机、叉车经常会出现冒黑烟、蓝烟、白烟和灰色烟等情况，很多司机们都熟视无睹，你冒你的黑烟我开我的车，好像无所谓一样，其实这种情况都表明发动机是有一定的故障的存在的。大家都知道挖掘机、装载机、叉车发动机大多都是柴油发动机，而柴油机在正常工作温度下，其排气烟色应该是无色或淡灰色，这是正常排气烟色。柴油机在怠速时排气烟色可能重一些，在高速、高负荷时也可能重一些，要注意观察正常排气烟色，才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。
柴油机燃料完全燃烧后：正常颜色一般为淡灰色，负荷工作时为深灰色。
如果挖掘机、装载机、叉车发动机进气系统问题导致冒黑烟的特点是：空转的时候是正常的，带负荷运转的时候冒黑烟；挖掘机、装载机、叉车发动机进气不足，怠速低负荷运转正常，当负荷增大后，进气量不能随着燃油量增加而增加，空燃比发生变化，混合气过浓燃烧不充分，导致冒黑烟。
造成进气问题有多种原因，1、是空气滤芯器有故障。空滤滤芯装反、空滤堵塞等，相当于进气量不足，进气量少，喷射的燃油无法完全燃烧，就会形成黑烟。
2、进气部分不畅。进气管漏气、弯折、堵塞、或者吸瘪，特别是这类胶管的，很容易变形，导致进气不畅。
3、增压器可能故障。增压器是进气系统的核心，把废气的能量转化为进气能量，增压器故障或效率低，直接导致增压压力低，发动机动力不足，甚至冒黑烟。
4、废气旁通控制阀出现故障。如果废气旁通控制阀有故障，可能导致增压器泄气，进一步导致增压压力过低。
5、节气门故障。配有节气门的发动机，如果节气门积碳或者卡滞，不能正常响应，也会造成进气不畅。
挖掘机、装载机、叉车发动机判断进气系统是否堵塞或者进气不畅，首先保持原样，原地和负重上坡踩油门，在诊断仪上读取增压压力或者空气流量；然后卸下增压器的进气管路，同样方法再测一遍，看看进气压力空气流量是否有变化。如果变大了，表明增压器前的管路有堵塞或者导致进气不畅的因素；如果不变，表明增压器前的管路没问题，接着往后查。
排气相关因素；
发动机排气不畅，会造成排气阻力增加，会造成废气无法顺利排出，过多的废气残留在缸内，新鲜空气进气量不足，充气效率下降。燃烧不充分出现冒黑烟的情况。挖掘机、装载机、叉车发动机冒黑烟的情况原因很多还可能是：
1、挖掘机、装载机、叉车使用的柴油质量如果不好也会出现冒黑烟。使用劣质燃油，或者燃油含水等，造成燃烧恶化，导致冒白烟等，而且不会产生任何故障码，数据流也不会异常，因此在常规检查无法排除故障时，可尝试更换合格的燃油试验，必要时清洗燃油管路及零部件。
2、挖掘机、装载机、叉车喷油器如果安装故障也会造成冒黑烟。如喷油器漏装密封垫片，高压顶杆渗漏水，喷油器铜套漏水等等。般都会冒白烟，因为、水不会燃烧，在缸内的高温下，蒸发成水蒸汽排出，就是冒白烟的缘故。究其根本，发动机排气冒黑烟是燃料及燃料供应系统的问题。燃料质量差、造成燃烧不良产生炭黑排出，供油系统调节失灵，也会使排气冒黑烟，或者气门严重磨损关闭不严， 尚未燃烧完全的混合气窜出所致。具体哪种情况在维修时不同情况应不同分析！
挖掘机、装载机、叉车发动机排气冒蓝烟是由于机油窜入活塞顶部的燃烧室，引起机油与混合气一起燃烧造成的，俗称"烧机油"。其主要原因是活塞与缸壁之间的配合出现了问题，活塞环已不能将缸壁上的机油刮净，机油从间隙上窜到燃烧室而被烧掉。如、增压器漏机油，也会进入燃烧室进行燃烧，造成冒兰烟。发动机排气冒白烟是燃料燃烧中有水引起的，白烟是水蒸气。排出黑灰色烟一般是供油时间晚引起的。燃料中可能含有水或者汽缸盖渗水，要查清进水原因有针对性的解决。通过观察挖掘机、装载机、叉车发动机排气的烟色就可以帮助判断柴油机的故障部位，从而达到及时排除故障的目的。
本文摘录于西安华山挖掘机学校-高级讲师杨秀忠原创《工程机械维修手册》第15讲 故障篇 。未经授权不得转载，如转载请注明出处：http://www.sixunedu.com
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